YC6T系统玉柴风能电机的是玉柴融和意大利、美、日本地区先进性柴油发动机机的技术，并对飞机选择要有能开拓的新第一代干劲，是以及飞机好的智能化干劲。300～600kW发电站辅机的好干劲；

一、可靠耐用

•在好产品的开发建设上，玉柴6T采取严苛的机械设备的开发建设证实规范起来，过厚度冷热变化（热胀冷缩）冲击性检测，温度高、高寒区检测，曲轴疲劳过度检测等十麦克劳林公式证实，累计额20000几小时持久性台架检测；

•防御反应应用各种合金球墨铸铁，难度更高的；

•全局锻钢曲轴，提升 了劳累抗弯强度及抗磨损性；

•高強度度各种合金连杆，运动健身更是真的吗；

•内冷油道缸筒杆件，一个环节蒸发技術，大幅度降低缸筒杆件摄氏度、发动机油耗，提升 缸筒杆件不靠谱性；

•配气机系统，上位凸轮轴轴安装，短而粗推杆，滚轴挺柱，高靠普性；

二、省油省钱

•四气门技术性，震幅度扩大进、排气口零售适用面积，吸雾更不均，助燃更积极主动；

•霍尔塞特/联信涡轮增压器、经济社会生产宽；

•大面积的度降底机损害15%之内，泵气损害更小，消耗量缩短；

•与同耗油率启思想好于，燃料耗减少10-15%;

三、安全舒适

•待选用惠阳制冷res排汽管，使机舱平均温度更低；

•可以用水、气双资源开始，满足了精细化工等特别船泊的安全保障必须；

•四气门高技术，有效的影响汽车发动因进、排气管嘈音；

•前置摄像头伞蜗轮蜗杆室及现进的点线啮合伞蜗轮蜗杆方法，自动化传动系自动化燥音更小。

YC6T全系列玉柴发交流电动机组机具体型号主要参数：

编号	名  称	技  术  规  格
1	规格	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	型号规格	双面、直列、风冷、四冲程
3	吸气原则	增压中冷
4	汽缸×缸径×往返	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	缩小比	15:1
7	检定工率/ 速比	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	一个小输出/  转速比	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	比较低气油耗用率	≤192
10	液压油电容量     L	52
11	发动机机油耗费率	≤0.35
12	工作方案	电起动    Electric start
13	调速器方式英文	电子厂调节
14	燥音允许值Lw   dB(A)	≤102
15	排放标准	T2
16	选用海拔极高极高（m）	2500
17	形状长宽高（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	静音机净的品质	1980

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