气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应显出现一部均衡外移的buff。触碰面长度，一般来说进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门上作面上方透亮地（约每间隔4mm划一条线）划上许多道色块，与匹配气门座工做面了解，并旋转气门1/8~1/4圈，以后拿出来气门进行检查碳素笔色块，如图甲下图4-15下图。如碳素笔色块均被切割，则写出抽真空很好，若有的色块未断，则写出抽真空关不紧，需进行考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，倒入极少量煤油或柴油机，以下几点图如图所示。若5min内气门与座当中找不到渗漏不良现象，则表现气门密封优异。

四：用专用仪器检查

即用包含负压表的好一点检验气门密封带带性的检验器检验。检验时，先将环境容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使环境容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，只要在30s内负压表的读数不下调，则带表气门与座的密封带带性稳定。